Байдарка Налим 225 с мотором

Таганрогский залив, конечно, ещё не море, но уже и не река. Многим это обстоятельство не нравится, так как они предпочитают определённость. Но не всегда и не всё бывает однозначно. Я бы сказал, что это скорее море, хотя приезжих смущаю камыши возле берега и ежегодное цветение воды. Как бы там ни было, у нас есть где и порыбачить, и отдохнуть, просто места надо знать. Я уже знаю, хотя живу в Таганроге всего два года. И уже успел купить байдарку Налим-225 с мотором в КБ Сталкер. Почему выбрал её? Говорят, надёжная. Это важно, особенно на море, где и глубины другие, и шторм может быть, да и вода всё же солоноватая даже у нас. ПВХ-покрытие, говорят, не боится солёной морской воды. Хорошо бы, по крайней мере, моей байдарке пошёл второй год, и она в порядке, нигде никаких признаков порчи шкуры не замечаю.

На своём Налиме я ходил довольно далеко вдоль берега, и даже путешествовал на другую сторону залива, а это более 20 км, и заходил в дельту Дона. Скажу я вам, что весельным способом такое вряд ли было бы возможно, слишком напряжено, хотя теоретически почему бы нет, если есть время, полон сил и энергии. Я же приспособил 4-х сильный мотор, и продвигался с его помощью. В дельте места довольно опасные, течения всякие, может хорошенько закрутить, поэтому там лучше идти на скорости. Эти дальние странствия я совершал в одиночку, хотя люблю брать с собой жену с ребёнком, когда просто на прогулку возле берега. Такие прогулки мы совершаем регулярно, и втроём нам достаточно места, багажа практически не берём, только поесть, так как в такой компании больше чем на день не отлучались, или на несколько часов – отдохнуть на безлюдном пляже.

Про мотор – отдельная история. Дело в том, что на байдарке не предусмотрен транец, и вроде бы как мотор цеплять некуда. Но это не так. Сама инструкция советует, как его прицепить. На бортах множество петель, по всей длине. В них и продевается с каждого борта по палке. Палка может быть хоть деревянная, главное, чтобы крепкая. Я приспособил две трубы из нержавейки, к которым приделал самодельный транец, и навесил на него мотор – дёшево и сердито. Для моих целей подходит. Никогда не разгоняюсь, да с моим мотором и не разгонишься, но против течения уверенно можно идти. А вообще, байдарку и на вёслах при спокойной воде довольно хорошо можно разогнать.

Байдарка Налим 225 с мотором

У нас также есть рядом лиман на реке Миус – это длинное рыбное озеро, куда я добираюсь на велосипеде или на такси. Удобство в том, что байдарка весит всего 8,5 кг, и я её легко беру на багажник велосипеда или в такси. Спуская байдарку на воду, велосипед кладу в неё, он как раз хорошо помещается в пространство между бортами, и так рыбачу, потом всё в обратном порядке. Купил надувную сидушку, чтобы не напрягаться, с ней гораздо удобнее, она цепляется за петли на бортах. Всё удобно и надёжно, всем доволен!

Андрей Кузнецов

Заповедник "Саяно-Шушенский"AltaiZapovedniik.pngazasNew.pngНациональный парк "Шушенский бор"Дирекция ООПТ Хакасииkat.jpgКГБУ Дирекция Красноярского краяэмблема Шорский национальный парк.jpg
Tigerek1.jpg Tunguskii.jpgЗаповедник «Убсунурская котловина»Заповедник "Хакасский" Лого Куз Алатау.jpg   ЕргакиCentralnosibirskii.jpg stolbi.jpg
  Яндекс.Метрика